第774章 陈尘和雷俊真有一腿？

  山上的一棵魔法树：“你是说你的车自己上班去了？一个月6000？？？”

  爱吃萝卜的大熊猫：“朋友：你新买的车呢？车主：上班去了，一个月6000，回来还是新车。”

  大营的小千：“所以就是一个月6000，最少等6个月，最后可以拿到3万六的补偿+一辆新车，特么的我还没一辆车挣的多。”

  汉翁：“朋友们千万別破防，你们虽然没有这台车的月收入高，但是你们的花销比车多啊，这台车一个月6000是纯收入哦，车还不用干活。”

  大明河畔的刘姥姥：“但是有没有想过，一辆新车开三十公里就拋锚了[暗中观察]，还是在高速上，很危险的，之后换的新车呢，会有別的更严重的隱患吗，希望营销號別把大家带跑偏了，关注核心的问题”

  就连五星评论家麦克阿色將军都对此表示，一寸光阴一寸金，三个光阴一个鑫，29周的光阴就是200个金，果然光阴越多金就越多。

  寧天成的视频加上红星的官方通告，让网友把目光从原本的质量问题上面，迅速转移到售后服务和態度上，那些给寧天成投了抖加的人，此时脸都懵掉了。

  不是，你红星怎么这样，你这不是破坏规矩吗？

  可现实就是如此，红星有充足的现金，红星的门店几乎都是直营，哪怕是个別的经销商加盟，也是受红星统一管理，不存在他们从红星定车再卖给用户这一说。

  第一批汽车的正式交付，也让普通版的h20第一次出现在大眾视野中，之前的5000台创始版，没有星粉去选择標准版，全部都是max，这第一批的標准版出现自然深度续航也是少不了的。

  测试的结果嘛，自然和他们那些人想的一样，红星的老规矩，反向虚標，標称580公里的续航，实际测试起来，就任何路况你就跑吧，根本没有低於这个数据的。

  有车主因为上坡下坡比较多，用標准版最高跑出过730公里的续航里程。

  各种测试不光车媒体在做，用户在做，红星的友商们自然也在做，直到此时，比亚帝的船夫哥和卢向阳才明白，为什么红星当初会那么大方的拿刀片电池这个技术换比亚帝对红星的一些支持。

  这特么果然是和当年想的一样，红星手里有更强大的电池技术。

  许多拿到红星这款星神电池详细数据的公司，也不管是不是和红星是竞爭关係，也不管和红星熟不熟，都在此时忍不住派人前往扬子江新能源公司，想就这款电池与红星达成合作。