第780章 降价与调研
  “降价！”
  “一口气直接降价到h20的同价位去！”
  朱晓同很是坚决的说道，“我已经让市场部的同事去做相应的调研，根据市场调研来决定我们这次是降价2万还是三万！”
  马斯克的嘴角也是掛著苦涩的笑容，他对利润看重吗？
  其实没那么看重，他要的是特斯拉给他提供足够的现金流，给他提供足够的股价，用来支撑他在航天事业上面的野心。
  有充足的利润是好事，有销量拉升股价也没问题，可是真到了这种好不容易把品牌在华夏建立起来，拥有一定的品牌溢价，却要自斩利润时，任谁心情都不会太好。
  “你感觉降价后我们的销量会回升？”
  朱晓同脸上掛著自信的笑容，“会的，论成本管理，没有任何企业能比的上我们特斯拉，包括红星。”
  “当然，这个成本不包括人力成本。”
  “我们为华夏建立起完备的新能源汽车產业链，也从无到有的为华夏建立起新能源汽车產业標准，现在是到了这些產业链回哺我们的时候了。”
  说起这个成本，马斯克也是非常自信，全球任何一台新能源汽车，论成本管理都做不到像特斯拉这样，把成本做到极致，哪怕是电路板，都特么是一块板子完整切开分布在汽车上的。
  人力成本马斯克生长在资本主义国家，对工人还是很看重的，也是將西方那一套给带到了华夏。
  刚来华夏的时候，给一线工人开出的综合工资能达到一万三千元左右，这个工人工资水平哪怕是放在魔都，都是顶尖的，当然，也是受到了某些不可抗力因素影响，后来降低到了7k到8k左右。
  在马斯克看来，其他的成本能省则省，工人福利和工人工资这一块是不能省的，不然就会有工人工会来找麻烦。
  不同国情的华夏，也是给他深深上了一课，给工人开出这么高的工资，工会也是果然如约到访，只不过是要求给工人降低工资的……