第866章 扬子江也在亏损
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  会议室里的人你看看我，我看看你，都不知道陈尘指的是哪句话。
  “陈总的意思是说，我们要打造爆品，而不是开多品牌，多车系，多车型。”
  “就像我们的h20一样，只有一个產品，就是一个完美的爆品。”
  “这样在成本控制方面，生產方面，都比那种多系列更加简单。”
  最了解陈尘战略思想的张丰出声给眾人解释道，他从加入红星的生態链之时，陈尘就向他传达了这么一种思想。
  红星要打造爆品！
  一台爆品，会极大的压缩成本，也能够更快的打开市场。
  这个战略在手机上面用，在生態链產品中用。
  在汽车上面，同样適用。
  “张总说的不错，我们就是要打造一台爆品出来。”
  “不要担心更低价格的车会影响我们的品牌形象，我们红星的高价產品多，低价產品也不少。”
  说完这些陈尘自己都笑了起来，手机上至39999，下至299，其他產品有9毛钱一根的笔，也有90多万的智能產品，这些低价的產品也没见能拉低红星的品牌。
  其他车企不也是这样，有上百万的车，也有几万块钱的代步车，同样都是掛得自家主品牌的名字。
  这对於车企来说，没啥大不了的。
  红星用一台车已经在这个市场里站住了脚，后续低价车的推出只会让红星汽车被更多人熟知。