第938章 什么红星的底盘，这是合作开发

  卢伟奇是掰著手指头给科克尔计算成本，生產 採购成本这个就不说了，华夏这边也一直在降，加上运到霉国的运费也不贵，霉国本土还是有现成產业链的，他们缺少的无非就是新能源的產业链，其他的霉国是根本不缺。

  只要水果想要，其他的零部件在本土都是可以採购到的。

  反正按照陈总的指示，卢伟奇是拼命的推销这套底盘系统，铁了心的要把死要钱的水果变成一家真正的霉国买办公司，啊不对，什么买办公司， 是要把水果变成一家真正的优秀车企。

  科克尔也是低头进行思索，卢伟奇说的不错，相比於华夏市场，在霉国本土以及相关南美北美国家，有星神电池的加持，吊打特斯拉还不是手到擒来？

  水果標起码就得值5000——10000美金。

  “威廉，非常感谢你能对我说这些，但最终决定权还是在总部，我会对总部传达红星友好合作的想法的。”

  “咱们合作多年，如果水果真的要造车，相关的產业和供应商，有什么困难直接找我就行，我会帮助你们解决的。”

  “你老科的事情就是我卢伟奇的事情，水果的困难就是我们红星的困难，能为朋友排忧解难是红星作为水果合作伙伴必须要进行的义务。”

  由於时差的关係，科克尔一直在家里等到库克回到公司，才將昨天白天和卢伟奇的谈话內容以及红星底盘总成的事和库克沟通。

  “boss，按照威廉的说法，產业链对於我们並不是问题，而且我们进口的东西属於零部件，並非成品，在税务上面也不会受到很大影响。”

  库克在办公室里用手指轻轻敲著桌子，以他的眼界和小脑袋瓜，科克尔一说他就明白红星做的是什么打算。

  红星整车出口到霉国，需要缴纳高额的汽车关税，还要在霉国建设售后以及销售中心。

  但如果仅仅提供这些，其他的都是由水果来干，那么红星和华夏整体出口的东西不会少跟多，却少了很多的税务与麻烦事。

  当然，在这个过程中水果也会用自家的品牌號召力收割一波利润。

  就这件事而言，库克本人是不愿意的，因为造车属於战略性的，对整个品牌都会產生很大的影响，大米的例子就在眼前，他们的汽车销量爆炸，连带著整个品牌价值都上升不少。