第1277章 陈尘你送车给我肯定没安好心

  华夏新能源5月第一周销量排行榜：

  1.红星——7.4万。

  2.比亚帝——5.13万。

  3.特斯拉——1.69万。

  4.大米——0.87万。

  5.理想汽车——0.8万。

  这还是总品牌的销量，另一个车型的周排行榜中，红星的星耀p3以一个4.8万台销量稳居榜首，至於前三，全部都被红星给包圆了，往下分別是x20和h20，再往下才是比亚帝秦plusdm-i的1.27万辆。

  这个数据一出，可以说是將前面怀疑的声音全部打破，无论信不信p3大定有几十万台的人，眼下都不得不信。

  当然，第一次交付肯定量要多一些，因为这是从发布会结束到现在累计生產的车辆。

  “我们的yu7要是有这样的成绩就好了。”

  看著第三方公布的这些数据，雷俊是羡慕无比，他的su7要进行一次改款，同时yu7也要发布，红星的这个成绩简直让他看的直流口水。

  “要求不高，yu7只要能卖20万台，说啥我也得和我兄弟喝一个。”

  yu7这台车中，雷俊可是用了不少又从陈某人那拿来的好东西，比如极有可能被大家所詬病的车规级晶片。

  从2021年开始，大米集团旗下的松果半导体就和红星一起合作开发了几款车规晶片准备自己用，时至今日也有不错的產出，像车机晶片，这次可不是什么手机晶片魔改而来，就是纯粹的车规级，专为汽车互动设计的。

  还有主控晶片，同样是红星合作伙伴的极狐以及水果，都是现成的赤霄系列晶片，而大米不一样。