第1503章 障碍赛段

  “毕竟隨著机器人的长时间运行奔跑，散热，电量，包括其系统的长时间的稳定性，都是不確定的，更换电源是要被罚时，更换整机也要被罚时。”

  “所以其他队伍在接下来的赛道好好发挥，还是有机会的。”

  主持人解说说是这么说，实际上大家在心里已经默认了前三名。

  就连老玛，哈德，这两个顶尖的霉国企业也都默认。

  正常赛道都跑不过红星，还指望著能在障碍赛上跑过红星？

  可能嘛。

  “第一个起跑的宇树科技天工，目前已经抵达障碍赛道，让我们拭目以待看看天工会有什么样的表现！”

  “天工停下来，他的传感器似乎是在扫描地形做出相应的调整！”

  此时摆在天工面前的是一段基础路面类的赛段，由不同材质的路段拼接而成，先是柏油路，然后是碎石路，草地。

  这个主要是测试机器人足底传感器的抗衝击性，对不同摩擦係数的地面適应能力。

  过了基础路面赛段，则是一个地形穿越场景，拥有不规则的楼梯和斜坡，台阶的坡度为9度，其高度，深度，材质都有一定变化。

  地形穿越主要考验的是机器人的精確脚部定位，重心调整能力，以及关节的扭矩控制能力。

  而最后一个则是综合场景，也是整个赛段最难的一个场景，有坡道，管道，碎石，台阶等不同的障碍，就像是在一个救援现场一般。

  综合场景则是考验机器人的综合导航能力，测试在极端非结构化环境中的表现。

  如果能完美通过这个综合场景，就说明这台机器人已经具备实用价值，有望参加地震等灾难的救援行动。