第651章 廉悌臣的丹东见闻（上）

  三合土坚硬如铁，明人按照修城墙的法子，用三合土修路，確实可以將其称为铁路，但这哪是在修路，这分明就是修了几千里的城墙啊，修的这铁路就如边塞的长城一般，也难怪会有如此高昂的造价。

  廉悌臣以为自己发现了真相，然而紧接著丹东当地的明人商贾就告诉他，这才哪到哪啊，现在不过是修了个路基......

  果然，路基修好之后没两天，就又来了一批人，他们用拖拉机掛著四轮车斗，载著大量鸡蛋大小的不规则碎石倾倒在路基上，再用压路机反覆压实平整，如此反常的操作，顿时又让廉悌臣疑惑起来。

  在路基上摊铺碎石是什么意思？就算要掺碎石增加道路的坚固程度，难道不应该在修筑路基的时候，就把碎石提前掺进去吗？

  现在明明已经修好了平整的道路，却又多此一举的往上铺一层碎石，这坑坑洼洼的鬆散碎石，上面还怎么跑马车？

  而且这摊铺的碎石数量也太多了吧，足足有半米厚的碎石，如果铁路全都按照这个標准修建，那得徵募多少摇役开凿岩石，再把石头砸碎成这样的小块？便是修长城，恐怕也没这个工程那么复杂吧？

  人力破碎道碎石？那自然是不可能的，別说用了多少人，就是把人活活累死，也供应不上这么大的工程量啊。

  如今大明早已开发出了蒸汽动力的矿石破碎机，什么顎式破碎机，离心式破碎机，锤击式破碎机，至少有三种不同原理，不同型號的破碎机在实际应用了。

  不过廉悌臣的疑惑並没有持续多久，铁路和火车的谜底就揭晓了。

  只见几天之后又来了一批汉人工匠，他们走在一列火车的前面，不停的从火车上卸下许多八尺长的粗大木方，表面还不知被用什么东西涂成了黑色，一根根的木方沿著道路延伸的方向一路铺了过去，就铺在那些碎石上面。

  接著他们又从火车上抬下一条条泛著寒光的沉重钢轨，架在那些枕木上面，抢起大锤用道钉將铁轨钉死在枕木上，每节钢轨的接头处，还会用鱼尾夹板和螺栓，把钢轨接头连接起来，如此，铁路才算是真正成型。

  直到这时，廉悌臣才明白，原来铁路就是字面意思，真就是用钢铁铺成的道路啊！

  再等那列运载枕木和钢轨的火车从他面前缓缓驶过时，他突然反应过来，这东西他以前是见过的！！！

  就在三年前，他出使大明京师的那次，在建康的皇宫里，他见到鲁锦的芸香殿殿前广场的地面上，就嵌著两根细铁条，芸香殿东侧还停著一排下面带车轮的长条形房子。

  当时他有出使任务在身，没来得及研究那是什么东西，现在回想起来，那哪里是什么铁条和房子，分明就是铁路和火车的样板模型！原来从三年前的那时起，大明就已经在计划修建铁路了......